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TOYO直線電機(jī)速度怎么樣

2021-01-28 16:44:24 徽碩實(shí)業(yè) 83

    TOYO直線電機(jī)反應(yīng)速度快,靈敏度高,跟蹤性好。這是直線電機(jī)吸引生產(chǎn)商的特點(diǎn)。直線電機(jī)容易使其執(zhí)行器由磁懸浮支撐,使執(zhí)行器與定子開(kāi)始始終保持相應(yīng)的氣隙而不接觸,消除了動(dòng)子與定子之間的接觸摩擦阻力,因此提升了系統(tǒng)的靈敏度、快速性和跟蹤性。那么你知道TOYO直線電機(jī)的速度有多快?

圖片關(guān)鍵詞


  直線電機(jī)的原理的火車(chē):


  傳統(tǒng)的"旋轉(zhuǎn)電機(jī)+滾珠絲桿"傳動(dòng)方式可達(dá)到30m/min的進(jìn)給速度,加速度僅3m/s2.直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)工作臺(tái),其速度是傳統(tǒng)方式的30倍,加速度是傳統(tǒng)方式的10倍,最高可達(dá)10g,剛度增加7倍,直線電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)的工作臺(tái)沒(méi)有反向工作區(qū),由于電機(jī)慣性小,由其組成的直線伺服系統(tǒng)組成可以獲得較高的頻率響應(yīng)。


  直線電機(jī)是一種新型電機(jī),近些年來(lái)在我國(guó)得到了廣泛的應(yīng)用。磁懸浮是由直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)的。磁懸浮列車(chē)是一種新型列車(chē)。由于車(chē)輪與軌道間的摩擦,普通火車(chē)由于車(chē)輪與軌道間的摩擦力,控制速度提高,其高速度不超過(guò)300公里/小時(shí)。這列火車(chē)是由一臺(tái)直線電動(dòng)機(jī)牽引的。直線電機(jī)的一級(jí)固定在地面上,并延伸到導(dǎo)軌的距離。另一個(gè)安裝在火車(chē)上,初級(jí)通以交流,火車(chē)就可以沿著軌道移動(dòng)。列車(chē)配備了磁鐵(有些是帶直線電機(jī)的線圈)。當(dāng)磁體隨列車(chē)移動(dòng)時(shí),感應(yīng)電流就會(huì)在地面的線圈中產(chǎn)生。懸掛式列車(chē)的優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)行平穩(wěn),無(wú)顛簸,噪音低,所需的牽引力非常小,只要幾千瓦的功率,就可以使懸掛式列車(chē)的速度高達(dá)550公里/小時(shí)。


  直線電機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊、功率損耗小、速度快、加速度高、速度快等特點(diǎn)。直線電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)負(fù)載,可做到高速到低速不同范圍內(nèi)的高精度位置控制。


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